滴滴5月1日 2021年滴滴12月份新政策

时间：2024-05-25 02:37:02 浏览量：

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5月1日起,燃油车彻底被网约车行业淘汰!司机:我走?

燃油车在前几年还是网约车行业的主力军，这几年随着注册司机以及共享出行平台的增多，越来越成了时代的“累赘”。

确实，从理论上来看，燃油车的弊端多多，比如污染环境、油费贵、增加了司机的运营成本等问题。

出于这些方面的考量，滴滴打车、滴答出行、一喂顺风车等平台都开始严控燃油车的进入，意图实现全部网约车新能源化。

从这一角度来说，燃油车被时代淘汰似乎是必然的事情。近来温州市发布的一则消息，也证实了这一个猜想。

从5月1日起，全面禁止燃油车加入网约车平台。

作为南方经济发达城市，温州对于燃油网约车司机的处置，可以说是很具有参考价值了。

并且不仅仅是温州，广州、深圳等一二线城市早就开始了对燃油网约车的管控。要不已经明确燃油车退出时间，要不就要求新增网约车必须为能源车。

这两条硬性规定，基本就已经卡死了燃油车进军网约车行业的所有通路。

业内人员分析，网约车新能源化是大趋势，一方面是政策的引导，另一方面也是成本考量。

油费价格飙升，但是跑车每公里的价格并没有上涨，司机的利润空间不断被挤压。因此，对快车司机来说，新能源车才是最佳选择。

也是因为如此，今年更换新能源车的司机越来越多了。根据不完全统计，差不多有几十万的司机以旧换新，卖了自己的旧油车，首付贷款了一辆性能不错的新能源车。

原本以为这是出路，然而没想到这是噩梦的开始。

换车之前盘算的好好的，以为凭借着现有的流水，不到两年就能还清车贷。但是千算万算没有想到2022年的开年如此不利。

从3月份开始，网约车的订单量就一跌再跌。多少司机都供不起自己每月的车贷和租金，甚至面临断供的风险。

不仅是新能源车，油车司机的日子也不好过。如果说燃油车成本高是劣势，那么它能长途奔袭、跨省市接单是它的不可或缺性。

不少燃油司机指望着能通过接顺风车单，比如滴答出行、一喂顺风车等平台来贴补下家用。

然而如今的形势，也彻底绝了他们的幻想。

总的来说，现在还想通过开网约车来赚钱的司机，几乎都是自寻死路，还不如借着这个由头直接退出。

注意了!这个规定5月1日起施行事关所有APP用户

4月29日，由国家互联网信息办公室、工业和信息化部、公安部、市场监管总局四部门联合印发的《常见类型移动互联网应用程序必要个人信息范围规定》（以下简称《规定》），将于5月1日正式施行。近日，国家互联网信息办公室网络数据管理局有关负责人就《规定》相关问题答记者问。

在就《规定》出台背景和影响相关问题提问时，有关负责人表示： App超范围收集个人信息、强制授权、过度索权等现象大量存在，违法违规使用个人信息问题十分突出，广大网民对此反映强烈。为了规范App个人信息收集行为，解决当前超范围收集、强制授权等突出问题，四部门联合制定出台了《规定》。

《规定》明确的39类常见App，覆盖了大众衣食住行、学习工作等日常生活主要方面，基本涵盖了当前网民普遍诉求。同时，针对当前新技术、新应用违法违规收集使用个人信息问题快速增长的趋势，立足当前与着眼长远相结合，将小程序、预置软件等均纳入了管理范围。

《规定》在明确App基本功能服务和必要个人信息范围的基础上，明确要求App运营者不得因用户不同意收集非必要个人信息，而拒绝用户使用其基本功能服务。《规定》在保障App正常运行的同时，保障了用户对App基本功能服务的使用权，以及对收集使用非必要个人信息的知情权和决定权。

App运营者应当按照《规定》要求，对照App基本功能及必要个人信息范围，在5月1日前，对运营的App收集使用个人信息行为开展自查，对不符合《规定》要求的及时进行改正。

《规定》正式实施后，应用商店等分发平台应当按照《规定》对申请上架的App进行审核，不符合《规定》要求的不予上架；对已上架的App进行复核，不符合《规定》要求的应当予以下架。

有关部门应当按照《规定》要求，加强对App运营者和应用商店等分发平台的监督检查，及时调查、处理违法违规收集使用个人信息行为，切实维护公民在网络空间的合法权益。

《规定》明确为保障App基本功能服务的正常运行可以收集必要个人信息，不得因为用户不同意提供非必要个人信息而拒绝用户使用，科学地平衡了个人信息保护与促进App发展应用的关系。《规定》的出台不会影响App的发展应用，有效规范App收集使用个人信息行为有利于促进App的健康发展。

对此，网经社电子商务研究中心特约研究员、浙江垦丁律师事务所褚霞律师提到，除了移动智能终端的应用软件，《规定》明确了小程序属于“APP”的范围，小程序运营者同样需要遵循依法规范收集用户个人信息。明确界定了必要个人信息“是指保障App基本功能服务正常运行所必需的个人信息，缺少该信息App即无法实现基本功能服务。”进一步从实务上的理解，则可以理解为用户向APP提供的个人信息是为了订立或履行双方合同的客观必要，该类信息属于“必要个人信息”。同时，该规定还明确了39类常见类型APP的基本功能服务和必要个人信息。

（网经社注：图为褚霞律师）

褚霞说道，该《规定》明确， APP不得因为用户不同意提供非必要个人信息而拒绝用户使用其基本功能服务。比如根据《规定》，地图导航类的APP基本功能服务为“定位和导航”，必要个人信息为“位置信息、出发地、到达地”，如果超出了前述必要个人信息的范围就属于非必要个人信息，APP不能因为用户不提供该类非必要信息而拒绝为用户提供“定位和导航”服务。同时，该规定也明确了必要个人信息具体是指“消费侧用户个人信息，不包括服务供给侧用户个人信息”。比如以滴滴为例，其用户版本即消费侧，而司机版本则是供给侧理解为若用户属于终端消费者，则该用户个人信息即为消费侧用户个人信息。

成本低监管缺失是APP侵犯个人信息原因之一

近年来，信息泄露事件屡屡发生，而App过度索要授权是个人信息泄露的导火索之一。2021年，工信部App 侵害用户权益专项整治行动纵深推进，截至2021年12月，已经对52万款App进行了技术检测工作，责令1571款违规App进行整改，公开通报了 500款App，下架120款整改不到位及拒不整改的App。在此，网经社（100EC.CN）通过第三方视角初步统计工信部2021年七批APP侵权情况通报进行梳理。

而在去年，工信部向社会通报了七批存在侵害用户权益行为APP企业的名单。在此前7批次存在问题的应用软件名单中，涉及电商网购类APP有：良品铺子、有赞精选、百果园、链淘、醒购、唯代购、红布林、别样海外购、衣邦人、海淘免税店、微店、美丽说、海淘免税店、当当、店小铺商家、哎呦有型、折800、蜜源、淘券吧、寺库奢侈品等。

移动出行类APP有： e代驾、叮嗒出行、东风出行、T3出行、悟空租车、快狗打车、蜜蜂出行、租租车、惠租车、摩范出行、盼达用车、熊猫出行等。

在线教育类APP有：网易公开课、智慧树、ClassIn、TutorABC、纳米盒、乐学高考、洋葱学院、小盒家长、小盒学生、乐教乐学、彩云小译、优路教育、冀教学习、学宝、简单课堂等。

互联网医疗类APP有：1 药网、好医生、新氧医美、39互联网医院等。

艺术品拍卖类APP有：玩物得志、微拍堂鉴宝版、天天鉴宝等。

汽车电商类APP有：瓜子二手车、易车、团油等。

互联网招聘类APP有：店长直聘、速聘58赶集网招聘等。

互联网金融类APP有：小鹅花钱、加油宝、还呗、借钱花吧、轻松筹等。

长租公寓类APP有：青客租房、蛋壳公寓、蚂蚁短租、贝壳网等。

婚恋交友平台类APP有：世纪佳缘、玫瑰约会同城交友、约单等。

网经社电子商务研究中心法律权益部助理分析师方熠智认为，首先，犯罪成本低、定罪和监管力度不够导致了侵犯个人信息的行为屡禁不止；其次，从行为本身来看，侵犯个人信息往往只需要在网络上略加操作，便可达成交易获利，违法行为的简易性以及高回报率也使得该现象难以根治。

同时，褚霞律师也表示，需求与供给是相对应的，侵犯个人信息的行为也是基于市场需求的。互联网的双边效应和前端免费后端收费的模式，在一定程度上促使了侵犯个人信息行为的发生。虽然在逐步完善过程中的法律体系以及多方参与治理，使得侵犯个人信息的行为在近年来得到了有效控制。但基于现实情境的多样化和我国互联网快速发展的现状，难免仍有侵犯个人信息的行为仍在持续。此外，公民对个人信息的保护意识逐渐从“没有感知”、“不在意”到“愈加重视”，并积极依法维权。比如人脸识别案件等案件，都为公民依法保护其个人信息不受侵犯提供了良好的范例。

（网经社注：图为董毅智律师）

“用户个人信息泄露，不仅仅是我们每个个体用户的问题，甚至已经成为全球问题。”网经社电子商务研究中心特约研究员、上海正策律师事务所律师董毅智曾表示，用户个人信息泄露，一方面是由于平台自身在用户信息安全上的不足，导致客户信息外泄，这是平台投入和技术能力不足造成的。每个平台都应该将用户信息安全提高作为最高的使命，甚至是服务的最终极目标之一。