2024款帕拉多少钱 2021帕拉多

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2024年丰田霸道最新款

2024年丰田霸道最新款的推出引起了越野界的巨大轰动。这款SUV拥有霸气的外观设计、宽敞舒适的内饰、强劲的动力系统和优秀的操控性能，为消费者带来了全新的惊喜和期待。接下来，让我们来看看这款霸气的SUV有哪些惊艳之处。

首先，2024款丰田普拉多的外观设计进一步加强了其硬派越野风格。全新设计的前脸采用了更加大胆的镀铬格栅，搭配犀利的大灯组和抢眼的LOGO，让人一眼就能认出它的身份。车身线条紧凑而有力，运用了很多棱角分明的设计元素，增强了整车的运动感和力量感。此外，车身上还运用了大量的铝合金材质，提高了整车的强度和耐久性，同时有效减轻了车重，提升了悬挂系统和燃油经济性。

进入车内，2024款丰田普拉多给人以豪华和舒适的感觉。内饰设计简洁大气，座椅采用高级皮质材料制作，提供了出色的支撑和舒适性。中控台采用了全新的设计，配备了带有触控功能的大屏幕信息娱乐系统，操作简单方便。丰田普拉多一直以空间宽敞闻名，2024款丰田普拉多也不例外。车内空间非常宽广，特别是第二排和第三排座椅，足够容纳7人乘坐，无论是长途旅行还是家庭出行都能够提供舒适的乘坐体验。

在动力系统方面，2024款丰田普拉多搭载了一台强劲的4.0升V6发动机，与6速自动变速器相匹配，确保了出色的动力输出和燃油经济性。此外，丰田普拉多还配备了越野两把锁系统，提供了更好的越野性能。这一系统使得车辆在恶劣路况下依然能够保持出色的通过能力和驾驶稳定性，确保驾驶者的安全性和乐趣性。

悬挂系统和操控性能一直是丰田普拉多的一大亮点，2024款丰田普拉多也不例外。它采用了独立悬挂系统，前后差速锁等配置，有效提高了车辆的稳定性和操控性。无论是在高速公路上还是在较为艰难的越野路段，2024款丰田普拉多都能够带给驾驶者出色的驾驶感受，保证驾驶的安全性和乐趣性。

驾驶辅助和安全技术也是2024款丰田普拉多的一大亮点。它配备了丰富的驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、盲点检测等，为驾驶者的驾驶提供了全方位的帮助。同时，丰田普拉多也采用了先进的安全技术，如预碰撞预警、自动刹车系统等，提供了多层次的安全保护。

2024款丰田普拉多以其霸气的外观设计、豪华的内饰配置、宽大舒适的空间、强劲的动力系统和优秀的操控性能，以及先进的驾驶辅助和安全技术，成为了一款备受期待的SUV。无论是日常通勤、家庭出行还是越野探险，它都能够完全满足你的需求。如果你对一款强大而又具有品牌保证的SUV感兴趣，不妨考虑一下2024款丰田普拉多，它将为你带来不一样的驾驶乐趣！

普拉多2024款新款价格及图片

丰田官方在8月2日宣布，旗下全新普拉多正式亮相，新车代号为LC250。它将与全新雷克萨斯GX共享TNGA-F架构，并提供两种不同风格的外观设计供消费者选择。据悉，新车预计在2024年由中国一汽丰田引入国产，将在成都工厂与亚洲龙共线生产，年产能预计为3.6万辆。新车在美国市场的起售价为5万美元，折合人民币约35.9万元。

新普拉多在外观上采用了全新设计，前脸设计方正，大量使用矩形元素，熏黑的格栅与方形大灯相配，再加上下方的银色护板，使新车呈现出硬朗的风格，并具有很高的辨识度。新车定位舒适和豪华。

此外，官方还提供了一种圆形大灯的设计风格，相较于方形大灯的设计，这种风格增加了复古的感觉。这一设计是为了向经典的FJ62致敬，并将主要面向多功能和越野市场。

侧面造型上，新车依然保持了方正和硬朗的设计，使用了多条直线，配合外扩的轮拱和熏黑饰条，展现出一定的肌肉感。根据不同的灯光设计，方形灯车型配备四季轮胎，而圆形灯车型则配备AT越野轮胎。

车身尺寸方面，新普拉多的长宽高分别为4925/1980/1870毫米，轴距为2850毫米，轴距与全新兰德酷路泽和雷克萨斯GX相同。新车最小离地间隙为221毫米，接近角、离去角和通过角分别为31度、22度和25度。

第一款：全新一汽丰田普拉多

预计上市时间：2024年7月

关键词：中年消费群体“收割机”

如果说，给年轻消费群体种下越野梦的是坦克300，那为中年消费群体种下越野梦的座驾，普拉多一定算是其中一台。且时隔几年，国内市场也将在今年年中，再次迎来全新一代国产普拉多问世。

据悉，交由一汽丰田成都工厂生产的全新一代国产普拉多，外观设计会将海外两个版本都带到国内。相比上一代普拉多，全新普拉多的内外设计完全迎来了颠覆式变革；包括动力上，国产版全新普拉多将搭载T24A-FTS汽油2.4T混动系统+8AT变速箱，330马力和630牛米峰值扭矩，动力将比老款普拉高出不止一个台阶。

丰田LC家族的越野看家配置，如全时四驱系统、中央/后桥差速锁、蠕行模式、全地形反馈等，在全新普拉多这里都将全盘解锁。另外，换代后的普拉多悬架将采用前双叉臂+后多连杆布局，智驾辅助也将搭载丰田TSS 3.0辅助驾驶系统。

并且，在全新普拉多官宣将以国产形式回归到中国市场后，其热度一直比较高涨。我相信，这当中也有不少大哥，已经为全新普拉多的上市备好了预算。

第二款：江铃福特烈马

预计上市时间：1月29日首发

关键词：“大玩具”又一优质选择

于1月29日迎来首发的福特烈马，无疑也是很多“玩家”都在等待官宣的座驾。

从新车官图来看，将由江铃福特进行国产化的福特烈马，来到国内市场后，也将提供包括Bronco和Bronco Everglades等多种不同版本，整体设计风格都拿捏了十分浓郁的硬派越野造型。

如出厂即带的高位涉水喉（涉水深度925mm）、固特异AT胎、车顶行李架，包括原厂搭载/可选装后牵引装置、出厂即带拖挂资质和45度接近角、37度离去角等等，都表明了这台来自北美大地的硬派越野，实力不会逊色。

车身尺寸上，定位于中型SUV的福特烈马，车身长宽高分别为4800（4825）/2070/1990mm，轴距为2950mm。动力上，新车将搭载最大功率202kW、峰值扭矩429N·m的2.3T涡轮增压发动机，最高车速161km/h。

关于福特烈马更多越野配置，从目前已知信息来看，国产烈马会提供两套原厂专业改装版本，硬件将包含EMOD智能全时四驱系统、德纳前后电控机械差速锁、Bilstein倍适登三段式氮气减震器、防倾杆智能断开功能等。

另外，像常用的越野转弯辅助、蠕行模式、低速四驱等等，福特烈马均将配备。毕竟，福特烈马本就是一台主打越野、户外用途的大玩具，其越野配置必然也将武装到位。

写在最后：

在新能源当道的今天，油耗高、排量大的硬派越野，都在与主流发展路线背道而驰。但越野老炮和不少中年大哥，从当年到今天，应该都更喜欢稳定性强、排量够大、越野底子够浓厚的硬派越野车。即使V8大自吸已成过去式，但今天咱们聊到的全新一汽丰田普拉多、江铃福特烈马，基因依然纯粹，越野属性更是产品最大卖点。所以，想在2024年考虑硬派越野，且有一定预算的朋友，完全可以期待一下这两款硬派选手的到来。

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