11月废钢行情 2023年11月废钢价格

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这几天废钢为何暴跌

连日来，国内钢材和整个原燃料市场连续下跌，市场的负反馈逻辑继续演绎。在这一轮下跌中，废钢起到了深水炸弹的作用，原燃料中废钢下跌的平滑度首屈一指，其凶猛的跌势引起了整个黑市的关注。 废钢市场正在经历钢材市场供给侧改革以来的最大跌幅。 (近期龙头钢厂下跌1200元，跌幅30.2%，数据来源:富宝废钢数据终端) 从废钢价格的历史数据变化来看，自2023年本轮下跌以来，主导钢厂每吨跌幅高达1200元，是最近十年废钢最大跌幅，也是我国钢铁供给侧改革以来废钢最大跌幅。仅次于2023年废钢从4210元跌至2070元，每吨下跌2140元，跌幅50.8%。2023年废钢从每吨1760元下降到940元，降幅820元。 而国内大量的废品加工基地在整个废品产业链中起着关键作用，链接着废品生产的末端和废品利用的末端。也是多年来中国废钢加工业快速发展的主力军，为中国废钢工业的蓬勃发展发挥了不可替代的作用！然而，这种史诗般的下跌也对我国废钢加工基地的企业造成了巨大的冲击，包括生产经营压力、去仓库压力、收货量大幅减少等。很多废激握钢基地都亏损了。 现在各大废车场的库存是多少？大家送外卖的热情高吗？这也是目前黑市分析师和老铁们比较关注的热点问题。针对当前废钢市场极度下滑的情况下，废钢基地的库存变化和接收情况，富宝废钢对国内60家废钢加工基地进行了调研。 感谢参与本次调查并分享市场变化的各位废钢网站的领导和朋友们。 一、富宝废料研究废料基础样本 此次富宝共调查60家报废基地，其中华东27家，华中7家，西南6家，西北2家，华北9家，华南9家，东北3家。基础样本基本覆盖了中国大部分省份，包括江苏、浙江、安徽、上海、福建、山东、江西、河南、湖北、湖南、云南、四川、山西、陕西。 二。库存变化和60个废料基地的接收。 三。调查与结论:“废钢去库存化”已经成为91.6%的废钢场普遍的应急预案。 1.在参与本次调查的60家废品基地中，目前现场91.6%的废品库存已出库，6.7%保持正常库存水平，只有1家库存出现反向增加。可以认为废钢基地全行业去库存正在进行中。 2.在参与本次调查的60家报废基地中，有10家站点选择了停止收集等极端对策，占比16.7%。 3.在参与本次调查的60家废品基地中，有32家废品站点表示收不到货/送得少/不知道如何接受更低价格的货，占比53.3%。在价格大幅下跌的情况下，未知奉献等不确定性增加，收货还是那么难。 四。研究观点:废毛市场价格中枢将进一步下移，废毛价格估值将重构。 1.从以上调查结果来看，废钢基地面对当前历史水平暴跌的主流应对方案是降低库存，主要操作手段是大幅度降低商品价格，主动降低收货风险。 2.国内废钢加工基地数量多，经营分散，集中度弱。钢厂拥有绝对话语权，大小废钢加工基地在废钢行业定价体系中处于弱势地位。但话语权的缺失也导致了废基的行为习惯，比如操作手段的一致性，盲从明歼庆，买涨不买跌，涨了就抢着收，跌了就出货等等。(虽然盲从，但面对如此剧烈的市场下跌，在别人跑的同时，让别人跑是最有效最安全的手段)，这也导致钢厂的废钢到货量经常出现大幅涨跌。也容易造成废钢的暴涨暴跌，市场波动较大。 3.从废钢基地反馈的情况来看，目前钢厂由于利润亏损，已经减少了收货，供应量低造成了废钢基地的经营压力。无奈之下，废钢基地普遍选择以大幅降低的价格接货，这可能会进一步造成废钢棉整体市场价格中枢进一步下移。 4.我们的观点:目前钢厂成品库存压力大。7月底前，长流程钢厂将进一步选择检修减产。特别是转炉炼钢继续降低废钢比例的概率较大，部分钢厂甚至停止收集废钢，仍有一定下行压力。随着低成本来源的逐渐被认可和接受，新的废钢价格估值将被重构。也许，我们正在接近黑暗的时刻。此时，对于广大改迟废钢基地，仍应坚持谨慎保守的策略，耐心等待市场见底。https://pics4.baidu.com/feed/dd42aa506fed3aa6ce014cebfe9.jpeg?token=cf38b10f51c254e0b621befd1b0d6c95

废钢23年下半年会涨价吗

会。根据查询钢材市场发布的公告得知，2023年下半年废钢会上涨一些。

1、节后钢厂开工在即，各大钢厂需要大量进原料，市场需求旺盛，导致价格上氏山闹涨。

2、钢厂回收价格距离前歼罩期高点有一定的距离唯唯，市场上涨空间大。

3、疫情后经济复苏动力大。

2023年11月钢铁pmi对期货的影响

年11月11日钢材价格指数走势预警资讯



导读：本期观点：情绪回暖 试探向上

本期观点：情绪回暖 试探向上

时间：2023-11-14—2023-11-18

预警色标穗卖：红色

●市场回顾：期螺持续上行，价格震荡偏强；

●成本分析：原料低位回升，成本支撑趋强；

●供需分析：供需双双趋弱，库存降幅收窄；

●宏观分析：基建投资加码，刚性需求支撑。

一、行情回顾

1、钢材指数

本周国内建筑钢价格震荡上行，截至11月11日，指数报在4040，较上周末上调40。（见下图）

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2、全国市场方面

根据资讯监控的数据显示，本周国内大部分区域建筑钢价格震荡回升。（见下图）

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分区域来看：

本周申城建筑钢价格震荡上行。周初，受期螺大幅高开影响，现货价格明显上调；但价格拉高后，终端采购意愿减弱，冲高动力放缓；周中，随着期螺震荡趋弱，叠加需求未能跟进，现货价格一度回调；临近周末，期螺止跌反弹，市场看涨情绪重燃，现货价格再次上移。鉴于目前本地库存处于低位，随着市场信心得到修复，预计下周申城建筑钢价格震荡偏强运行。

本周北京市场现货价格较上周基本持稳。周初，现货价格开盘拉高20-30元/吨，随后在期货下跌冲击下，市场信心受挫，报价回调为主。周三后，贸易商心态有所好转，价格小幅波动为主。周四夜间开始，期货再次反弹，带动现货继续回涨20-30元/吨。库存方面，本地钢厂供应量减少，叠加东北材、西北材投放量明显萎缩，库存下降2万吨至44万吨左右。考虑到冬储临近，终端需求不足，商家拉高意愿不高，但同时上游投放缩量，库存压力不大，预计下周北京市场波动运行。

本周杭州市场价格震荡回升。周中以前，期螺主力合约下挫，市场成交偏淡，现货价格小幅松动；临近周末，期螺震荡上移，现货价格稳步回涨，终端需求跟进，中间商主动备货，成交量开始提升。本周，因贸易商消极订货，杭州螺纹钢库存周环比下降1.7万吨。目前，杭州市场需求仍有韧性，商家手中存货有限，预计下周杭州钢市行情震荡偏强运行。

本周广州市场建材价格弱势调整，截至周五，螺纹钢主流价格环比下跌50元/吨。周初，广州市场延续周末反弹态势，价格上涨；周中以后，受疫情蔓延影响，工地施工受阻，市场出货不畅，报价主动回落。本周广州市场建材库存总量55.4万吨，环比上周减少0.1万吨，比去年当期库存减少档告24.2万吨（同比减少30.4%，降幅环比上周减少0.3%）。目前，本地钢厂产量不多，疫情管控导致外地资源流入放缓，但需求端不确定因素更多，市场情绪普遍低迷，预计下周广州建材价格区间调整。

二、成本分析

1、本周钢厂调价

除个别钢厂外，本周多数钢厂出厂价小幅上调，贸易商进货成本回升。（见下图）

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2、原材料

本周，国内原料各品种价格涨跌互现，其中焦炭三轮提降落地，后期继续下跌空间有限；铁精粉、废钢皆呈止跌反弹迹象。总体来看，成本重心低位上移，对现货支撑力度再度趋强。（见下图）

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具体来看：

钢坯市场：本周国内钢坯行情窄幅震荡，截止发稿，唐山普方坯含税价报3500元/吨，较上周五上涨20元/吨。近期高炉停产检修增加，直发资源供应量下降，需求来看，调坯企业利润偏低，调坯企业检修同样增多，坯料市场供需双弱，下游企业按需采购为主，坯料报价跟随成品材价格波动而调整。考虑，轧材企业利润偏低，但钢坯生产成本难以下降，随着市场情绪回暖，预计下周国内钢坯行情震荡偏强运行。

焦炭市场：本周国内焦炭市场第三轮提降基本落实，累计降幅300-330元/吨。当前钢厂利润略有修复，但部分钢企仍处于亏损状态，对焦炭采购价格仍有打压意愿。随着原料煤大幅降价，焦企亏损情况有所好转，但在钢厂消极采购下，厂内库存有所累积；不过，经过连续三轮下跌后，焦企对继续提降明显抵触。考虑到当前焦炭市场供需相对宽松，但市场看空情绪有所减弱，同时期货盘面走强提振信心，预计下周焦炭市场持稳运行为主。

废钢市场：本周国内废钢价格延续反弹趋势，华东地区补涨较为明显。前期废钢价格跌幅过大，贸易商库存偏低，主要钢企废钢到货量大幅下滑，纷纷选择拉涨吸货：其中，华东主导钢企大幅补涨180-200元/吨，带动本地区废钢价格上涨60-160元/吨。华北地区废钢市场供需双弱，钢企采购积极性不高，废钢上涨动力不足，周初上涨50-80元/吨后持稳运行。考虑到当前钢价低位回升，废钢贸易商恐慌情绪减弱，钢企对废钢需求回暖，预计下周废钢市场偏强运行。

铁矿石市场：本周进口矿行情偏强运行，截止11月11日，青岛港61.5%PB粉报价695元/吨，周环比上涨45元/吨。港口方面，主要港口矿石库存13259万吨，周环比增加65万吨。需求方面，本周高炉开工率77.21%，周环比下降1.57%，同比去年增加5.62%。目前高炉开工率接连五周下降，外矿发运量增加，主要港口库存连续三周升库，矿石供应压力增加；然而铁矿主力合约出现反弹，增强持矿商家信心，报价也试探性走高。考虑，停产检修需求下降，矿石供应宽松承压，预计下周进口矿行情小幅波动为主。

海运市场：11月10日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收1390点，较上周同期上涨100点，涨幅7.8%。11月4日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1135.85点，较10月28日下调4.7%。11月10日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收736.36点；11月9日，沿海金属矿石货种运价指数报收749.98点。受外围需求边际改善以及大型角型船的推动，本周波罗的海整体干散货运价指数止跌反弹，预计下周BDI指数将偏强运行。

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三、需求分析

资讯跟踪的数据显示，本周国内多地疫情呈现扩散迹象，局部地区需求释放受阻，不过在赶工期需求刺激下，南方局部成交表现尚可，库存去化节奏良好。整体来看，本周成交表现偏弱，南北分化情况进一步加剧。另据钢小二平台采样数据显示，本周日均需求量环比上周小幅下降。（见下图）

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库存方面，本周沪市螺纹钢库存25.12万吨，环比下降0.73万吨；从全国库存统计来看，主要城市螺纹钢库存环比下降16.94万吨，线材库存环比下降7.33万吨。本周国内建筑钢产量小幅下降，而需求端也呈现季节性回落，供需两端双双下行，社会库存降幅有所收窄。鉴于后期产量仍有一定下降空间，而需求端随着疫情管控措施放松或有阶段性复苏，我们预计下周社会库存仍将延续下降。

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四、消息方面

1．扩大有效投资， 积极财政持续发力

目前，多项中央财政预算资金提前下达。财政部提前下达2023年中央财政衔接推进乡村振兴补助资金1485亿元，支持地方政府将相应资金编入本级预算，提前谋划2023年巩固衔接工作。此外，财政部还提前下达有关省（自治区、直辖市、计划单列市）和新疆生产建设兵团2023年财政水利相关资金941亿元。专家认为，提前下达财政预算资金有助于推动相关项目尽快落地实施，扩大有效投资。为促进投资持续向好，积极财政政策力度有望持续加大，为稳定宏观经济大盘提供重要支撑。

2. 今年以来地方债发行规模持续走高

今年以来，地方债发行呈现规模大和利率低的特点。规模方面，截至11月9日，今年以来地方债发行总规模达7.13万亿元，而去年同期的发行规模为6.5万亿元；利率方面，地方债发行利率持续走低，地方债平均发行利率由一季度的3.38%降至三季度的2.77%。

3. 四季度铁路建设或迎小高潮

进入四季度以来，铁路建设投资迎来小高潮。11月10日晚间，中国中铁发布重大工程中标公告显示，近期公司中标重大工程金额合计约人民币905.9亿元，约占公司中国会计准则下2023年营业收入的8.46%。中国中铁内部人士认为，基础设施建设投资仍然是国家稳增长的重要抓手，今年房地产投资受影响情况下，基建投资的比重会大幅增加。此外，今年以来，国家多次提出发挥基建投资对稳经济大盘的拉动作用，整个基建市场会进一步打开，铁路建设投资同样会进一步发力。

4、国家卫健委：加大“一刀切”、层层加码问题整治力度

国家卫健委发布《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知》。其中提出，加大“一刀切”、层层加码问题整治力度。地方党委和政府要落实属地责任，严格执行国家统一的防控政策，严禁随意封校停课、停工停产、未经批准阻断交通、随意采取“静默”管理、随意封控、长时间不解封、随意停诊等各类层层加码行为，加大通报、公开曝光力度，对造成严重后果的依法依规严肃追责。发挥各级整治层层加码问题工作专班作用，高效做好举报线索收集转办，督促地方及时整改到位。卫生健康委、疾控局、教育部、交通运输部等各行业主管部门加强对行业系统的督促指导，加大典型案例曝光力度，切实起到震慑作用。

五、综合观点

本周，随着黑色系商品低位回涨，市场情绪得到修复，加上局部地区需求维持一定强度，推动国内建筑钢价格震荡回涨，全周走势与我们上周的预判——“等待契机，震荡偏强”基本相符。不过，因局部疫情仍在蔓延，需求端总体未能延续向好态势，所以市场没有走出明显的反弹行情。对于下周市场趋势，需要关注以下几个方面：在宏观面，时间进入四季度的后半期，预计仍有利好政策出笼，经济恢复向好的趋势不会改变；在供给端，因亏损面扩大，钢厂增产动力不强，但大幅减产的可能性更小，预计多数厂家基本维持现状生产；在需求端，虽然局部需求保持韧性，社会库存继续减少，但后期降温、降雨将对施工带来负面影响，所以需求预期很难放大；在成本端，原料价格走势分化，其中进口铁矿石小幅波动，焦炭第三轮提降落地，废钢价格低位回升，钢厂成本重心不会呈现单边下移。综合来看，在需求季节性趋弱的现状下，国内建筑钢市场缺少大幅上行的基础，但社会库存尚未回升，钢厂生产陷入亏损，对下跌形成一定托举，而疫情防控政策的调整，又提振了市场预期，基于此，我们对下周市场行情持偏积极评价——红色预警：情绪回暖

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