2023马自达3昂克赛拉 2023马自达3汽车报价及图片

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马自达3昂克赛拉新增车型上市,售价不变配置提升,性价比提升

近期，长安马自达推出了两款次时代马自达3昂克赛拉的新增车型，分别是1.5L的质悦天窗版以及2.0L的质炫版，两者的价格分别是12.99万和13.99万。两款车型的外观、内饰以及动贺哗力都会跟现款车型一样，但配置部分进行了着重调整，可以说是一次丰富广大用户选择的尝试，接下来就一起来看看新车型的具体表现。

首先来看一下两版新车型的配置变动部分。

首先，1.5L的质悦天窗版比起1.5L的质美版来说贵了3000块，但在配置方面增加了电动天窗，满足了不少购车者的需求。而2.0L的质炫版会跟之前的2.0L智尚版保持一样的价格，但是在配置搭载方面进行了一定调整。比如质炫版增加了真皮方向盘、前排无钥匙进入、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、前排禅咐行化妆镜照明灯、双温区自动空调。并且新款车型可以选装车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动大灯、LED日间行车灯、自动雨刷等配置，可以说这一次新车型增加了不少配置，给广大购车者更多元化的选择，也算是一种增加销量的策略，有喜欢某些配置的用户可以按照自己需求进行选装，还是比较人性化的。

在紧凑级轿车市场，马自达3昂克赛拉可谓鼎鼎大名，尤其是去年换代上市之后整体来看还是比较具有竞争力的。新车出自马自达全新的蓝天车辆构造技术平台，在降噪方面、驾控以及底盘方面有明显的提升。值得一提得是，新车的车身采用了减震树脂模块工艺，可以减少外部车身震动传到车内的力量，这样坐在车里的人就没那么容易感知到外部的震动感，从而获得更加静谧舒适的乘坐体验。

除此之外，车身还采用了双壁结构，可以简谨在车身和地毯之间留出空隙，减少门板空隙数量来达到隔音效果。在应对路面噪音这方面，昂克赛拉也有自己的妙招。它优化了轮胎纵向弹簧的柔性，提高了冲击入口的刚性，这样在面对颠簸路面的时候，昂克赛拉可以达到更好的减震效果。

除此之外，这台昂克赛拉还采用了人体工学座椅以及独特的悬架+车身结构，简单来说就是将轮胎、悬挂、车身以及座椅打造成一个整体，可以让车子像人的双脚一样稳固，来承受地面的传导力，从而达到缓解力量的作用。这样车内的人员就会相应减少震动感，得到更加可靠且舒适的内部环境。

品车识味：

总体来看，马自达推出的全新款型还是很有竞争力的，外观和内饰部分也充满了时尚元素，看起来颜值还不错。而减震以及座驾体验感这方面也有独到的技术，相信试驾过的人都会有比较深刻的体会，对于长期进行长途奔波的司机来说，优良的座驾体验可能会是更吸引他们的点。尤其是这一次新车型的推出，在配置上也更加丰富，可以提供给消费者更全面的选择，进一步增加了昂克赛拉的产品力。跟同级相比起来，昂克赛拉的车型比较丰富，可以给到消费者更多选择，还是比较贴心的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023款昂克赛拉上市 入门车型8.99万 还看啥飞度

最近，马自达3 昂克赛拉 2023款车型上市，自动挡车型的入门价格都低于10万元，这一个价格与本田飞度已经是相差无几。

那当素有日系空间大师之称的本田风度，对上操控之王马自达3昂克塞拉，谁的胜算更更大？

我个人更更喜欢昂克赛拉，与品牌无关，完全是看两款车的外观设计与配置。

80后更喜欢三厢车，如果选择两厢车，大概率是因为购车预算不够，现在两款车的价格相差无几，那首选还是三厢车。

飞度2023款 1.5L CVT潮跑版指导价9.68万元，马自达3 昂克赛拉 2023款 1.5L 自动质悦版指导价9.99万元，不足3000元的差价，对于10万元的购车预算来说，并不会因为价格影响选择。

当然，就外形选择昂克塞拉是个人的喜好，这个不敢说是昂克塞拉的优势，可能很多女孩就喜欢两厢车，尤其飞度这么多年已经积累了庞大的用户基础，可靠性有口皆碑。

两款车搭载的都是1.5L发动机，本田飞度的L15CC发动机最大功率124马力，峰值扭矩145牛·米，昂克塞拉的P5发动机，最大功率117千瓦，峰值扭矩148牛·米。两车的数据势均力敌.

但飞度的整备质量2228公斤，昂克赛拉的整备质量1337公斤，相差近220公斤，所以在加速表现上，飞度会更快，这就相当于两辆飞度，一辆只有驾驶员一人，另外一辆上座了两个110公斤的胖子，肯定会影响车辆加速。

飞度使用CVT变速箱，本田的CVT变速箱，和昂克赛拉匹配的6AT变速箱，在平顺性上，都是无话可说。但马自达的6AT一直都是消费者吐槽的配置，现在国内车型都上到了8AT，9AT，而马自达依旧抱着6AT不放，消费者就认为其为节省成本，而使用过时产品。

但其实，如果仅仅是家用，马自达的6AT确实完全够用，也能应付用户激烈驾驶时，对变速箱的要求。同时，也不是用了AT变速箱就好，用了CVT就不好，飞度的变速箱，这么多年的表现，还是可以信赖。碧祥

在悬架的使用上，两款车采用的悬架方式相同，飞度的悬架可以轻松过滤细微震动，在路过坑洼路面时，底盘也能展现出一定的柔韧性，在10万元以下的车型中，飞度的舒适性还是蛮强。

昂克塞拉后悬架改成了扭力梁式非独立悬架，控制成本是一方面，但在底盘的调校上，其实也没有比多连杆的独立悬架差多少，起码普通的用户感受不到两者的差别，尤其是对前排的驾驶者。

说说两款车的配置。

昂克赛拉有后驻车雷达，倒车影像都没有，而飞度2023款 1.5L CVT潮跑版，倒车时只能依靠后视镜，没有啥辅助功能。

昂克塞拉具有全车的车窗一键升降功能，这款飞度就“呵呵”了，只有主驾驶位可以一键升窗，车内配置，昂克塞拉 2023款 1.5L 自动质悦版搭载了8.8英寸的中控屏，支持CarPlay和CarLife手机互联，可以连接蓝牙电话。这是最实用的功能，飞度这好薯款车型没有配备手机互联功能，确实有些寒酸。

另外，昂克塞拉的后排独立出风口，提升了后排乘客的舒适性。

不过，这款飞度车内的PM2.5过滤装置，表达了本田对于车内用户的关心，别管用处大不大，态度还是很友善的。

从配置上来说，还是昂克塞拉更有优势，不过，飞度的座椅，可以有多种方式的折抵，最大程度拓展车内空间，所以才有空间大师的称号。

一个注重空间的利用，一个注重操控性，你更喜欢谁，都是10万元以下的车型，你会选昂克塞拉还是飞度？你认为这个价格的昂克塞拉，会抢占飞度的市场么？

售价12.99-13.99万元,马自达3 昂克赛拉两款新车型正式上市

作为紧凑级家用轿车市场最具个性并兼顾不俗驾驶感受的车型，新一代马自达3昂克赛拉在外观以及驾控层面良好延续了此前马自达3家族的优良传统。新的魂动设计语言更是牢牢抓住了年轻消费者的心。虽没有如很多人期待的那样，引入两厢掀背车型来扩充产品线，但细看销量，不难发现新一代昂克赛拉已经成为了长安马自达国内在售车型销量的中流砥柱。在此基础之上，长安马自达正式推出两款搭载不同动力的全新细分车型，给予消费者胡宏液更多的选择。这其中，售价为12.99万元的1.5LAT质悦天窗版为全新车型，而售价为13.99万元的2.0LAT质尚版绝差则是在此前的质炫版的基础上升级而来。

全新1.5LAT质悦天窗版顾名思义是在低配车型的基础之上，加入了天窗这项配置，以让有需求的消费者能够在驾驶者获得更加敞亮的驾驶感受。动力部分依旧是以效率优先的1.5L自然吸气发动机与6速自动变速器的组合。

而2.0LAT质尚版则搭载全新昂克赛拉主推的2.0L创驰蓝天自然吸气发动机，在依旧保证出色燃油经济性的同时在动力上带给消费者更加契合新车底盘实力的表现。6速自动变速器在齿比上也与搭载1.5L自然吸气发动机的车型有所区分，以带来更好的低速加速能力。在原本质炫版的基础上，新车型在配置上可谓是丰富不少。真皮方向盘、矩阵式外进气格栅、真皮换挡杆把手、镀铬内饰条、外后视镜电动折叠加热、遥控钥匙（带四门车窗升降功能）、激光雕裤物刻中控台饰板、智能无钥匙进入系统、双区独立自动恒温空调等舒适性配置大大提升了消费者日常用车的便利性和舒适性。

此外，为了更好刺激消费，马自达官方也正式推出了一系列购车政策和优惠让消费者以更低利率购买车辆的同时有机会获得购车礼品。相信在原本就足够出色的实际产品力基础之上，两款新细分车型在配置上的提升对销量也会有着利好的一面。

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