南航畅游中国需要出机建燃油费吗南航畅游中国江浙沪版

时间：2023-10-17 12:00:15 浏览量：

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在网上订的机票到机场还要交燃油费什么的吗

在网上买机票已经加悔做了机场建设和燃油费。部分特价机票在购买时未包含机场建设和燃油费则需要到乘机前办理登机手续时另外缴纳。

在网上购机票，大部分已经加了机场建设和燃油费，只要碧中衡带身份证到取票终端培袭，就可以打印登机牌和办理行李托运了。

拓展资料

机建燃油费包括两项费用，分别是是机场建设费与燃油附加费。

1992年3月，收费标准，国内收取每人次15元的机场建设费；

1995年10月，国内航班每人次50元；国际航班每人次90元；

2000年10月1日起，国内支线航班降低到每人次10元；

2004年9月，机场建设费并入机票，被认为是取消的先兆；

2023年2月5日起，国内航班机票燃油附加费取消。

参考资料来源：百度百科：机建燃油费

请问中国是从哪年开始征收航空燃油附加费和机场建设费的?在哪几年进 ...

2000年中国开始对国际和国内航线征收燃油附加费，费用约占机票全价的10%-25%。

2004年民航总局规定航空公司可将机票基准价上浮25%，并同时取消燃油附加费。

2023年8月1日国内航线燃油附加费恢复征祥轮收：800公里以下航段收取20元/人，800公里（含）以上航段征收40元/人。

2023年4月1日燃油附加费首次上调：800公里以下涨至30元/人，800公里（含）以上涨至60元/人。

2023年9月1日燃油附加费再次提高：800公里以下提高到60元判宴清/人，800公里（含）以上提高到100元/人。

2023年1月21日燃油附加费首度降低：800公里以下航段降到50元/人，800公里（含）以上航段降到80元/人。

2023年11月5日800公里以下航段再次上调为60元/人，800公里（含）以上航段上调为100元/人。

2023年7月1日800公里以下航线提高到80元;800公里（含）以上航燃油附加费

线提高到150元。航空燃油附加费标准达到历史最高水平。

2023年12月25日800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。

2023年1月15日暂停收取中国国内航线旅客运输燃油附加费（以出票时间为准)。

2023年11月14日国内航线燃油附加费恢复征收：800公里（含）以下20元/人，800公里以上50元/人自2023年4月6日起开始预订购买的机票（以出票日期为准），中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）、深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）拟对国内航线燃油附加费进行调整。800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币50元下调为人民币40元；800公里（含）以下航线燃油附加费继续执行人民币20元的标准不变。截止4月2日17:30为掘前止，三大航中的另外一家——东航尚未有下调的正式通知。

自2023年2月22日零时(含)起(以出票时间为准)，调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准，其中800公里以上航线每位旅客收取标准为90元，800公里以下(含)航线每位旅客收取标准为50元。 2023年4月8日零时(含)起(以出票时间为准)，调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准，其中800公里以上航线每位旅客收取标准为110元，800公里以下(含)航线每位旅客收取标准为60元,涨幅分别为22%和20%。

2023年5月26日零时起，中国国航、东方航空、南方航空、四川航空、深圳航空在内的大多数航空公司已发布通告，上调国内航线燃油附加费征收标准。其中，800公里（含）以下航线，燃油附加费由原来的60元调整为80元，800公里以上航线，燃油附加费由原来的110元调整为140元。

2023年8月1日，发改委《关于推进航油价格市场化改革有关问题的通知》今日正式实行，包括国航、东上航、南航、春秋在内的国内航空公司纷纷宣布，将自8月2日零时起（出票日期）上调800公里以上航线燃油附加费，由调整前的每位旅客140元调整为150元，而800公里以下（含800公里）航线的燃油费标准未作调整，仍为80元每人。